潜孔钻机，这个设备大家都知道，它是一种钻孔机械，常用(yòng)于城市建筑、铁路、公路、河道、水電(diàn)等工程中钻凿岩石锚索孔、锚杆孔、爆破孔、注浆孔等钻凿施工。本文(wén)，小(xiǎo)钻就给大家详细介绍一下潜孔钻机结构、工作原理(lǐ)及分(fēn)类，都来了解一下吧！

大型露天潜孔钻机的机构组成

1、钻架：钻架是回转装置滑行、钻具推进和提升的导轨。

2、滑架：滑架是由钢板焊接的方箱结构件，用(yòng)以连接和支承钻架。

3、回转装置：该机构由液压马达、主轴机构、按头、滑板及中心供气机构组成。推进机构的链条通过销轴与弹簧减振机构固定在滑板上。

4、推进机构：推进机构由推进液压马达、链轮组、链条及缓冲弹簧组成。

5、卸杆器：卸杆器由上卸杆器體(tǐ)、下卸杆器體(tǐ)、卡杆油缸及卸杆油缸等部分(fēn)组成。

6、除尘装置：除尘装置分(fēn)為(wèi)干式除尘、湿式除尘、混合式除尘和泡沫除尘等几种方式。

7、行走机构：行走装置由行走架、液压马达、多(duō)级行星式减速机、履带、驱动轮、从动轮及张紧装置等部分(fēn)组成。

8、机架：空压机组、除尘装置、油箱泵组、阀组、司机室等均安装在机架上。

9、机身回转机构：该机构由回转马达、制动器、减速装置、小(xiǎo)齿轮、回转支承等组成。

10、钻架偏摆机构：该机构由偏摆油缸、铰轴和铰座等组成，可(kě)使钻架左右偏摆，调整钻孔角度。

11、压气系统及冲击器：压气系统一般配置螺杆空压机，由其给高风压冲击器和层流式除尘器的喷吹清灰系统提供压缩空气。

通用(yòng)潜孔钻机的基本组成

钻具由钻杆，球齿钻头及冲击器组成。钻孔时，用(yòng)两根钻杆接杆钻进,不锈钢板。回转供风机构由回转電(diàn)动机、回转减速器、及供风回转器组成。回转减速器為(wèi)三级圆柱齿轮封闭式的异性构件，它用(yòng)螺旋注油器自动润滑。供风回转器由连接體(tǐ)、密封件、中空主轴及钻杆接头等部分(fēn)组成，其上设有(yǒu)供接卸钻杆使用(yòng)的风动卡抓,红叶石楠。 提升调压机构是由提升電(diàn)动机借助提升减速器、提升链条、而使回转机构及钻具实现升降动作的。在封闭链条系统中，装有(yǒu)调压缸及动滑轮组,防水剂。正常工作时，由调压缸的活塞杆推动动滑轮组使钻具实现减压钻进。

潜孔钻机的工作原理(lǐ)

潜孔钻机的工作原理(lǐ)和普通冲击回转式风动凿岩机一样。风动凿岩机将冲击回转机构做在一起，冲击能(néng)通过钻杆传递给钻头；而潜孔钻机将冲击机构（冲击器）独立出来，潜入孔底，无论钻孔多(duō)深，钻头都是直接安装在冲击器上，不用(yòng)通过钻杆传递冲击能(néng)，因而减少了冲击能(néng)的损失。

潜孔钻机的凿岩机随着钻孔深度的增加，凿岩能(néng)力在潜杆、接头（中深孔钻孔)等处的损失增大，钻孔速度明显下降，成本增加。為(wèi)了减少能(néng)力的损失，提高钻孔效率，实际工程中设计出了潜孔钻机。潜孔钻机也是以压缩空气為(wèi)动力，回转冲击破碎岩石来成孔的。其工作原理(lǐ)是,潜孔钻的风动冲击器连同钻头装在钎杆的前端，钻孔时，推进机构使钻具连续推进并将一定的轴向压力施加于孔底，使钻头与孔底岩石相接触；回转机构使钻具连续回转，安装在钻杆前面的冲击器,在压缩空气的作用(yòng)下，使活塞往返冲击钻头，完成对岩石的冲击；压缩空气从回转供风机构进入，经中空杆直达孔底，把破碎的岩粉从钻杆与孔壁之间的环形空间排至孔外。由此可(kě)见,潜孔式凿岩的实质是，在轴向压力的作用(yòng)下，冲击和回转两种破碎岩石方法的结合，其中冲击是间断的，回转是连续的，岩石在冲击和剪切力作用(yòng)下不断地被压碎和剪碎。潜孔凿岩中，起主导作用(yòng)的是冲击做功。

潜孔钻机的分(fēn)类

潜孔钻机的结构有(yǒu)整體(tǐ)式和分(fēn)體(tǐ)式两类。按排气方式分(fēn)為(wèi)旁侧排气和中心排气二种，按镶嵌在潜孔钻机工作面上的硬质合金形状分(fēn)，有(yǒu)刃片型潜孔钻机、柱齿潜孔钻机和片往混合型潜孔钻机。

整體(tǐ)式潜孔钻机是头尾做成一體(tǐ)的单體(tǐ)潜孔钻机，它易于加工，使用(yòng)方便，可(kě)以减少能(néng)传递时的损失。缺点是当潜孔钻机工作面损坏后，造成整體(tǐ)报废。分(fēn)體(tǐ)式潜孔钻机的头部和潜孔钻机尾部(钎尾)分(fēn)开，用(yòng)特殊螺纹将两者联接起来。当潜孔钻机头部损坏后，钎尾仍可(kě)留用(yòng)，节省了钢材。但结构较复杂，能(néng)量传递效串有(yǒu)所降低。